斜齒輪減速機優(yōu)點：1、嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長；3、因為面接觸，受力面積大，傳動的扭矩大，常用于重型機械上；4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切；5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動精度高。

泰興減速機行業(yè)發(fā)展迅速,泰興減速機,泰興威爾科傳動機械已開始向規(guī)范化、標準化方向發(fā)展

威爾科傳動無級變速器的工作原理

威爾科傳動無級變速器的工作原理

正確的安裝，使用減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。 　　第一步: 　　安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是指電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。 　　第二步: 　　旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。 　　第三步: 　　將電機?與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等尖銳物擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭干凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。

正確的安裝，使用減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。 　　第一步: 　　安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是指電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。 　　第二步: 　　旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。 　　第三步: 　　將電機?與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等尖銳物擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭干凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。

威爾科傳動公司關于減速機保養(yǎng)的注意事項

1、減速機與工作機的聯(lián)接： 減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。 2、反力矩支架的安裝 1）反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 2）反力矩支架與固定支承聯(lián)接真?zhèn)�軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。 3）減速機與工作機的安裝關系： 為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，1、安裝減速機時，應正視傳動中央軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。 2、在輸出軸上安裝傳動件時，不答應 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸真?zhèn)�內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴峻時甚至造成輸出軸的斷裂。 3、減速機應牢固地安裝在不亂水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣輪回流暢�；A不可靠，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有凸起 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。

RV 蝸桿減速器使用有哪些注意事項： 1.蝸桿的輸入轉(zhuǎn)速不大于1500r/min 2.蝸桿減速器使用的潤滑油為G-N460W，無級變速器使用的潤滑油為：Ub-3無級專用油 ?3.帶無級變速器的機型，嚴禁停機調(diào)整。 4.在儲運和儲存過程中，須注意防潮。 5.本系列減速器為普通設計，供在環(huán)境溫度不超過+40℃，海拔不超過1000米的場合下使用。 6.減速器應裝在有庶篷的交通工具上運輸，運輸途中應避免劇烈的碰撞和拋撞和拋擲。 7.在運輸過程中要防止野蠻裝卸，發(fā)現(xiàn)包裝箱損壞時要仔細檢查，確實未損壞本機才投入使用。 8.減速器應儲存在通風干燥的倉庫里，應避免與腐蝕性的物品共儲，儲存超過一年應檢查電機絕緣電阻后使用。

〇高速比和高效率單級傳動，就能達到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級傳動，減速比更大。? 〇結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。 　　 〇運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在小程度。 　　 〇使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料，經(jīng)淬火處理（HRC58～62）獲得高強度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。 　　 〇設計合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深采用戶的信賴。?