硬齒面齒輪減速器在使用及生產(chǎn)過程中有以下特點(diǎn)： 　　1.漏油現(xiàn)象大為緩解。減速機(jī)漏油一直是令人頭疼的題目。新減速機(jī)還說(shuō)得過去，用過一段時(shí)間或開過箱蓋以后，密封就成了主要題目。經(jīng)仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要集中在箱體結(jié)合面、軸外伸端與軸承端蓋的動(dòng)聯(lián)接處兩個(gè)部位。箱體結(jié)合面高高在上，這就避免了漏油現(xiàn)象的發(fā)生，即使有少量潤(rùn)滑油被齒輪甩到箱蓋下方，也只會(huì)聚結(jié)成滴當(dāng)即滴落箱內(nèi)，而不會(huì)象尺度減速機(jī)那樣沿箱蓋內(nèi)側(cè)匯滴成流，流入結(jié)合面造成漏油。再者，盤根取代了常用的O型膠圈，并且可隨磨損的加劇隨時(shí)調(diào)節(jié)盤根壓蓋以減少漏油。 　　2.減速機(jī)上蓋平整，能知足盲孔壓磚機(jī)等機(jī)械設(shè)備的特殊需要。與尺度減速機(jī)比擬，該結(jié)構(gòu)更利于下料、焊接及機(jī)加工。該結(jié)構(gòu)焊接完畢后主要加工工作為鏜軸承座孔和刨或銑箱體結(jié)合面，而不必象尺度減速機(jī)那樣還要研磨箱體結(jié)合面。這樣一來(lái)，不但減少了工作量，還更輕易保證軸承座孔的精度。

行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。 為了更好地幫助廣大用戶用好行星減速機(jī)，威爾科傳動(dòng)針對(duì)減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷軸的原因進(jìn)行了分析，并詳細(xì)地介紹了如何

將擺線輪的其中一片旋轉(zhuǎn)180度.即當(dāng)中間軸承孔和十孔完全重合時(shí)，外齒型正好錯(cuò)位.上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置.注意.這兩個(gè)輪的相對(duì)位置一定要記住.自己畫上標(biāo)記.或記住輪上原來(lái)的標(biāo)記的位置.(這是單齒差的擺線輪.雙齒差的則不用轉(zhuǎn)180度) 　　將一片擺線輪放入針齒殼.先用手轉(zhuǎn)動(dòng)看是否流暢.是否擺動(dòng). 　　放入偏心軸承.因?yàn)閿[線輪的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套.所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠. 　　放入間隔環(huán).就是比擺線輪小點(diǎn)的一個(gè)鐵圈，(現(xiàn)在有的已經(jīng)用的不是鐵的了) 放入另一片擺線輪.放這個(gè)輪子時(shí)是最關(guān)鍵的.必須把這個(gè)擺線輪的鋼印的字和底下那個(gè)擺線輪的字一樣都要朝上，而且也必須上下兩個(gè)擺線輪的鋼印字正好是錯(cuò)開180度，而在一條直線上，而并不是上下兩個(gè)擺線輪的字重合放置！這一點(diǎn)是要特別注意的！(注：個(gè)別廠家已經(jīng)在擺線輪上面做好了安裝重合標(biāo)記是例外，不過所有泰興產(chǎn)的擺線針輪減速機(jī)的上下兩個(gè)擺線輪必須錯(cuò)開180度！)

1.操作人員應(yīng)承受消費(fèi)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)減速機(jī)的構(gòu)造、性能要充分的了解，并取得一定的操作及維護(hù)經(jīng)歷方可操作減速機(jī)。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品維護(hù)說(shuō)明書，是操作者操作設(shè)備的必備材料，在操作減速機(jī)前，一定要先閱讀運(yùn)用產(chǎn)品說(shuō)明書，按說(shuō)明書的要求停止操作、保養(yǎng)。并長(zhǎng)期保管材料，便于維護(hù)保養(yǎng)。 2.留意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷普通不要超越額定工作負(fù)荷的85%，并要布置合適的工作量，避免減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所惹起的過熱現(xiàn)象的發(fā)作。

如何選用單支點(diǎn)減速機(jī)機(jī)架： 符合下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機(jī)架為最佳。 1.攪拌容器設(shè)置底軸承，作為一個(gè)受力支點(diǎn)； 2.軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯套），作為一個(gè)受力支點(diǎn)（受力程度按軸封要求規(guī)定）； 3.攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，作為一受力支點(diǎn)（即中間軸承）。 當(dāng)具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點(diǎn)機(jī)架時(shí)，攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器須選用TK型彈性塊聯(lián)軸器。

泰興擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)型號(hào)表示方法: 1、B系列擺線針輪減速機(jī)? BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) BL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) BWY腳板式臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BWED雙級(jí)腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BLED雙級(jí)法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

泰興擺線針輪減速機(jī)的型號(hào)： B系列單級(jí)機(jī)型有：B09. B0. B1 .B2. B3. B4. B5 .B6. B7 .B8 .B9. B120. B150. B180.B220 .B270 .B330. B390 .B450 .B550 .B650. B12 .B15 .B18 .B22 .B27. B33. B39 .B45. B55. B65.

減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。 經(jīng)過威爾科公司多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。

1,泰興JZQ減速機(jī)齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度<＝350HBS,齒輪均采用磨齒工藝,精度高,接觸性好。允許采用硬齒面,中硬齒面齒輪代替,除齒輪承載能力外,其它要求相同。 2,江蘇泰興JZQ減速機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)效率高,單級(jí)大于96.5%,雙級(jí)大于93%,三級(jí)大于90%。 3,泰興JZQ減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。 4,泰興減速機(jī)體積小,重量輕,使用壽命長(zhǎng),承載能力高。 5,泰興減速機(jī)易于拆卸,易于安裝。 6,泰興減速機(jī)?各減速機(jī)型均適用于建材,起重,運(yùn)輸,冶金,化工和輕工等行業(yè)。 7,泰興減速機(jī)其聯(lián)動(dòng)方式可用聯(lián)軸器直接聯(lián)動(dòng),也可用鏈條,皮帶撓性聯(lián)動(dòng)。 8,泰興減速機(jī)必須采用中極壓工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱到0℃以上。 9,泰興減速機(jī)扭矩范圍: 0～20900N·m； 輸入功率：0-355KW；徑向載荷：0-17600KG；

1、減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。 2、減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。 3、減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但最好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。 4、減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。